广深牵手!南中高速本日建成通车,20分钟从广州南沙直达深圳前海
发布日期:2024-10-30 12:46 点击次数:100
(原标题:广深牵手!南中高速本日建成通车,20分钟从广州南沙直达深圳前海)
南边财经全媒体记者梁施婷 广州报说念
据广东省交通输送厅清晰,南沙至中山高速公路(简称“南中高速”)于10月30日下昼15:00建成通车。南中高速联通广州、中山、深圳三市,串联多个高快速路和国省说念,与深中通说念酿成Y字形路网。灵通明,广州南沙至中山的行车时候可裁减到15分钟以内、至深圳的行车时候可裁减到20分钟以内,成为“黄金内湾”紧迫交通关节。这意味着三地联袂插足“半小时生涯交通圈”,广州与深圳两大一线城市由此在陆上牵手。
据了解,南中高速灵通当日,南沙交通投资集团同步开行南沙至深圳的跨市公交专线,深圳巴士集团也将灵通广州(南沙)一深圳跨市公交与广州(南沙)深圳机场快线,浮浅广州、深圳两地市民斗争。
三广阔市圈牵手插足“半小时交通圈”南中高速是落实《南沙有缱绻》等紧要计谋部署的基础风景样式,是国度高速公路网G2518、广东省高速公路网S78及跨珠江通说念体系的紧迫构成部分。
样式全长32.4公里,由干线及南沙有计划线(万顷沙支线)构成。其中,干线长21.6公里,起于南沙港快速新垦互通,终至新隆互通,与江中高速、广澳高速聚拢;南沙有计划线(万顷沙支线)长10.8公里,起于新垦互通,尽头通过万顷沙互通聚拢深中通说念。样式全线为桥梁工程,设新垦-福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等互通立交9处,近期接纳想象速率100公里/小时、双向6车说念的高速公路建立圭臬。
南中高速的建成通车,将显贵优化广州南部交通收集,成为撑捏《南沙有缱绻》及广州“两洋南拓”空间发展见识落实的紧迫基础风景,提高南沙“畴前发展核”能级、助力广州“四个出新出彩”、建立中心型宇宙城市。
南沙有计划线是南中高速(干线)联接深中通说念的紧迫说念路,亦然深中通说念联接广州、南沙的紧迫“一线”。样式联通广州、中山、深圳和珠江口西岸都市圈,促进珠三角区域一体化发展及长远粤港澳大湾区互联互通。这一超等通说念,于广州而言,使其南拓推向海洋;于广深而言,使得国内两大一线城市20分钟“合体”;于湾区而言,推动粤港澳加快向纵深和会。
深圳、广州、中山陪伴深中通说念构建珠江口东西两岸和会的端庄三角形。看成这个三角形的极点,南沙交通起着承东启西的作用。现在珠江口已开建(含建成、在建)了足足7条东西两岸跨江通说念,其中有6条与南沙相干,“南沙含量”迥殊能够。
除了深中通说念南沙线,南沙南部并排广州南站的超等关节南沙站开建在即。在“超等关节”与“超等通说念”的助力下,一批企业将眼神皆聚于此,挖掘广深机遇。
“待南沙有计划线崇拜通车后,南沙也与深圳、中山完了‘牵手’。从南沙20分钟内可抵达深圳宝安、15分钟可至中山城区,三地将联袂插足‘半小时生涯交通圈’。”南沙区住建局副局长郭晟默示,为提高镇街与联接深中通说念的南沙线的衔尾成果,南沙以凤凰正途、万环西路、市南正途3条说念路快速化校正为基础,提前谋划打造一条自北到南的中轴正途,串联庆盛关节片区、蕉门河中心区、南沙关节片区等要点片区,并效用推动万顷沙南部路网谋划建立,为南沙衔接深中通说念的南沙有计划线流通区域路网。深圳、中山标的来车可通过联接深中通说念的南沙有计划线插足中轴正途,无缝衔尾迤逦到区内其他市政说念路,十来分钟可抵达各要点景区。
多方协力,样式提前完工南中高速灵通较原定缱绻提早一年,跑出同时样式开端加快度。
2021年1月,南中高速提前完了全面开工,是“十四五”时期广东省第一个全线开工的高速公路样式。广州交投集团改造接纳钢筋部品化加工及智能筑塔平台等自动化、智能化和聪惠化工夫,将传统需要4至5天搭建一节段裁减到1天半;通过“塔梁同步”施工工夫,大大裁减钢箱梁架设周期,揆时度势大桥建立工期近3个月。建立历程中,南中高速也克服了紧要想象变更繁难,以不到9个月的时候,在南沙有计划线(万顷沙支线)高效想象、建立4条出进口匝说念,处事南沙万顷沙南部片区和全民文化体育概述体场馆。
据了解,南中高速样式已入选交通输送部祥瑞百年品性工程创建示范工程、绿色低碳交通强国建立专项试点,以及广东省交通强省建立、绿色公路、聪惠公路等试点示范样式,连气儿两年得到全省在建样式质料安全评选第二名。
南中高速看成“黄金内湾”的交通关节,亦是收支广州的紧迫学派,样式沿线散播多处环境敏锐点,波及饮用水源保护区、怜惜红树林资源、脆弱海洋环境及寥落湿地资源等,景不雅想象和生态环保条件高。广州交投集团改造开展高速公路与市政说念路廊说念分享、复合立体互通立交想象等责任,累计揆时度势建立用地超300亩,为我市实施廊说念分享、完了建立用地从简集约欺诈提供了模仿参考。
广州交投集团还改造探索以聪惠管控技能提高说念路通行智商,较传统八车说念物理扩容模式可减少征大地积约13%,诽谤工程造价约12%,为穿越城市群地区高速公路因地制宜改善路段拥挤、提质扩容提供智能化校正念念路。
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