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大皖新闻讯 11月28日上昼10时，合肥首艘330车位滚装船——航通01轮告成下水，在完成配置调试和飞翔考研等准备责任后，将于2025年春节前干与运营。该船最大装载才调330辆小汽车，较现行120TEU集装箱船（装载180辆小汽车）输送才调援救83%。

汽车滚装船不错让汽车径直开上开下，具备安全性高、装卸截止高、装载才调强、输送本钱低等优点，符合新动力汽车输送。连年来，合肥市新动力汽车产业迅猛发展，汽车出口逐年增多，原有集装箱船输送形貌已无法知足需求。为此，合肥市物流专班、合肥市交通输送局积极互助安徽省港航物流有限公司，驻足新动力汽车物流需求，联结合裕线航说念通航条目，“量身定制”主营合肥—上海滚装航路、衔尾海外远洋滚装航路的330车位滚装船船型，开采合肥新动力汽车水运新通说念。

跟着航通01轮下水、运营，合肥水运发展形式进一步援救。本年1-10月，合肥港口岸费解量完成4417.8万吨，同比增长18.9%；集装箱口岸费解量完成42.1万TEU，同比增长9.8%，瞻望全年增长幅度将创近5年新高。下一步，合肥市将连续深挖水运潜能，按捺开释内河水运新活力，鼓舞物流提质降本增效，为全市高水平对外怒放和高质地发展提供有劲因循。

大皖新闻记者 刘旸